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時尚更親民 紅旗首款純電動車——E-HS3到店實拍

來源:河南汽車在線 作者:楊丹 時間:2019-10-14 12:21:42

河南汽車在線】2019年的紅旗可真的是太火了,僅用了半年時間就基本完成了多產品覆蓋,從1958年就誕生的這位可以說是資格最老的國產汽車品牌,每個人可能有不同的評價,從紅旗一貫的莊重調性來看,這個品牌離我們有些遠。而作為前不久上市的紅旗品牌旗下第一臺電動SUV車型——紅旗E-HS3,其設計更大膽而前衛,有了更多現代車的特征,看得到,紅旗汽車更接近消費者了,今天我們就來了解下新車具體表現力。

這款E-HS3在外觀設計方面還是足夠有看點的,整個設計也比較符合當下的審美。扁平化的車頭帶有著一絲的攻擊性,內部高山流水的豎置格柵與整體上面的鍍鉻包裹在精致感上面不缺乏,引擎蓋上面的立標可以說是獨一無二。

紅旗E-HS3仍采用了更多中國元素的設計,直瀑式的12條幅一眼看來很有沖擊力,不過在這里格柵被黑色條幅封閉起來,而亮色的條幅則用藍色裝飾用以凸顯其環保的特點,看上去非常大氣,同時也體現了其電動車的身份。進氣格柵則設計在前臉底部,彎折的線條靈感來自中國古代城樓。

車身左前翼子板開口是快充口,支持最大電壓500V、最大電流200A的快充,也就是100kw的功率,這臺車所謂的閃充模式,在15分鐘內可以充100公里的電量,當然只能在電量30%-80%之間。右前翼子板開口是慢充口,功率為6.6kw。

E-HS3的車身長度相對緊湊,但軸距較長,使得前后懸垂的距離都很短。車身寬度很充裕,高度則比較低,顯得低趴而敦實,看起來更像是兩廂轎跑而非傳統的SUV。后方車身部分寬大,高度也很充分,給人結實有力的感覺。尾燈采用了時下流行的貫穿式設計,同時中間用鍍鉻條進行裝飾,拉伸了橫向視覺效果。

內飾方面的風格也與HS5和HS7一致,整體布局較為規整,完全繼承了前輩們大氣豪華的優點,同時全液晶儀表、大尺寸中控屏幕和全觸摸式空調面板也都有保留。前臺的設計非常有層次感,不同的材質不同顏色層層遞進,錯落有致。中間部分采用了木制裝飾,讓整體氛圍變得雅致而不俗氣。亮色與暗色的搭配也很合理,視覺上感覺很豐富但不凌亂。

方向盤下方的銀色鏤空裝飾顯得略微有些大了,設計小一些會更精致。皮質的觸感細膩,方向盤的尺寸也非常合適。10.1英寸懸浮式中控屏有意的降低了位置,這樣就不會阻擋視線。屏幕的分辨率夠高,觸控的反應也很快。UI界面布置的美觀而有條理。

下方的空調控制區域依然是傾斜的觸控面板,觸控的靈敏度不錯。電子擋桿的造型與大哥HS7上的完全一樣,小巧精致,擋位顯示置于頂部。座椅的皮質與填充物都略微偏硬,很有早期德系車的感覺。設置了側翼包裹,坐墊與靠背都縫制了不同層次增加摩擦力。

這臺車最為獨特的地方在于,主副駕駛的座椅頭枕里面集成了來自BOSE的音響系統,使得頭枕非常的厚實。不過,聆聽在耳邊響起的音樂,感覺還是相當的棒。

動力方面,紅旗E-HS3智聯旗悅版為兩驅車型,搭載一臺最大功率為114kW,最大扭矩為340Nm的電機,0-100km/h的加速時間為10s。而智聯旗領版為四驅車型,采用了雙電機,其最大功率為228kW,最大扭矩為680Nm,0-100km/h的加速時間為6s。電池方面,這款車搭載了52.5kWh的三元鋰電池,工信部給出的續航里程為兩驅版407km,四驅版344km。

不僅擁有卓越的產品性能,紅旗E-HS3還為客戶提供了紅旗獨有的“三終身一免保”的優質服務政策,即終身免費保修(不含動力電池)、終身免費救援、終身免費取送、4年/10萬公里免費保養。針對消費者對動力電池的品質焦慮,紅旗E-HS3還特別推出了動力電池8年/15萬公里的超長保修政策。

隨著E-HS3的上市,紅旗家族的產品線得到進一步完善,E-HS3也將憑借高顏值及豐富的配置斬獲一大批粉絲,在性能和科技配置上,可以算得上是實力均衡的一匹黑馬,相信入市后會有不錯的市場反響。

本文網址:http://www.wmwfnd.live/news/1910/550482.html

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